시  정  질  문

성 명	문재호 의원
질문대상자	시장	소요시간	20분
【고양시 유령 버스전용차로 정류장을 아시나요?】 - 원신동 신원마을에 방치되고 있는 버스전용차로 내 정류장 - ○ 안녕하십니까? 고양동, 관산동, 원신동이 지역구인 더불어민주당 문재호 의원입니다. ○ 저는 오늘 시의 무책임한 행정으로 수년째 사용하지 않고 방치되어 흉물이 되어버린 버스전용차로 및 버스전용차로 정류장에 대해 지적하고 향후 시의 책임 있는 행정을 당부하기 위해 이 자리에 섰습니다. ○ ‘버스전용차로’란 대중교통수단인 버스의 원활한 소통을 위해 버스만 통행할 수 있게 한 전용차로로써 해당 차로를 통행할 수 있는 차량은 법령에 의해 제한되어 있습니다. ○ 이제는 버스전용차로를 흔하게 볼 수 있는 것처럼 제가 지역구를 두고 있는 원신동 신원마을 LH아파트 2단지와 4단지 사이 도로 중앙에도 버스전용차로와 정류장이 있습니다. 그런데 해당 지역을 지나가며 보신 분은 아시겠지만, 이 버스전용차로와 정류장은 우리가 일반적으로 알고 있는 버스전용차로와 정류장과는 다르다는 것을 한 눈에 봐도 알 수 있습니다. ○ 버스정류장이라고 하면 자연스럽게 버스가 오가며 그 버스를 기다리는 시민 분들의 모습이 떠오릅니다. 하지만 해당 버스정류장의 경우 버스나 버스를 기다리는 시민 분들의 모습은 전혀 볼 수 없고 무성히 자란 잡초들로 뒤덮여 지나다니는 시민들로 하여금 눈살을 찌푸리게 하며, 타지에서 오신 버스를 승차하려고 하는 분들 중 ‘유령 버스정류장’에서 버스를 승차하려고 기다리는 해프닝도 발생하고 있는 실정입니다. ○ 지금까지의 이야기를 들으시고 몇몇 분들께서는 혹시 중앙버스전용차로가 설치된 지 얼마 되지 않아 아직 운영을 시작하기 전인지에 대한 의문을 가지실 수 있습니다. 하지만 해당 지역의 거리뷰를 보시면 지난 2013년에도 해당 위치에 중앙버스전용차로 및 정류장이 설치되어 있다는 사실을 알 수 있습니다. ○ 게다가 본 의원이 해당 지역에서 차량의 운행을 지켜본 결과 이미 중앙버스전용차로가 무용지물이라는 것을 인지한 몇몇 차량들은 버스전용차로로 주행할 수 있는 다인승 차량이 아님에도 불구하고 중앙버스전용차로를 이용하고, 그러한 차량을 보고 해당 차로로 진입하려는 차량들로 인해 오히려 교통 흐름에 방해가 되고 있었습니다. 심지어는 이러한 혼란으로 인해 교통사고가 종종 발생되기도 합니다. 이러한 상황을 목격했다는 인근 지역 주민 분들의 민원도 다수 있는 실정입니다. ○ 삼송 스타필드 고양과 같은 편의시설이 생긴 이후에 원신동 지역의 교통량이 많아지면서, 주말만 되면 중앙버스전용차로를 제외한 도로가 극심한 정체현상을 보여 주민 불편이 심화되고 있습니다. ○ 그렇다고 해당 지역을 운행하는 버스 노선이 없지도 않습니다. 해당 지역을 가로지르는 버스 노선이 있음에도 중앙버스전용차로를 이용하지 않고 일반 차량들과 함께 일반 차로를 이용하며 가로변 정류장을 운용하는 상황입니다. ○ 이러한 실정에 대해 시 행정은 시민 분들께서 느끼고 있는 불편사항을 인지는 하고 있는 것인지, 이에 대해 지난 10년 동안 어떠한 조치를 했는지 시장님께 묻지 않을 수 없습니다. ○ 시장님! 대중교통의 통행 속도를 높이고 일반 차량의 교통 체증을 줄이기 위해 설치된 중앙버스전용차로 및 정류장이 지역의 흉물로 변해 있다는 시민 분들의 불만 사항에 대해 알고 계셨습니까? ○ 시장님께 질문 드리겠습니다. 첫째, 실제 원신동 중앙버스전용차로를 운행하는 버스 노선이 있음에도 사용하지 않는 이유가 무엇입니까? 둘째, 사용하지 않는 중앙버스전용차로로 인해 교통체증이 심해지는 현 상황에 대한 해결방안이 있으십니까? 셋째, 사용하지 않는 그리고 제대로 관리되지 못해 지역의 흉물로 변해버린 중앙버스전용차로에 있는 ‘유령 버스정류장’을 철거하는 것은 어떠신가요? ○ 시장님! 고양시 행정이 책상 앞에서 탁상행정이라고 말하는 시민 분들도 계십니다. 하루 빨리 현장에 나가 실태를 파악하고 시민 분들의 목소리를 들어 해결방안을 강구하여 불편을 느끼시는 시민 분들이 없도록 해주실 것을 당부 드리며, 이상으로 시정질의를 마치겠습니다. ○ 끝까지 경청해주셔서 감사합니다.

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