의회에바란다
| GTX 종착역은 반드시 KINTEX역이어야 합니다. | |||||
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| 작성자 | 박○○ | 작성일 | 2016-01-21 | 조회수 | 785 |
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김포에서 살고 있는 시민입니다.
KINTEX는 그 동안 고양시의 훌륭한 랜드마크로써 시 전체의 상징적 의미를 넘어서 대한민국 전체의 자랑이 될 만한 전시컨벤션 시설이었다고 생각합니다. 김포시에는 사실 이러한 랜드마크가 없어서 사실 조금 아쉬운 부분이 있었어요. GTX는 단순한 교통대책의 일환은 아니라고 생각합니다. 교통 인프라는 백년지대계를 넘어서는 국가 프로젝트의 하나입니다. 따라서, KINTEX와 GTX의 연결은 단순히 고려되어야 할 사항이 아니며, 향후 통일시대를 대비하는 매우 치밀한 연구와 준비가 수반되어야 한다고 생각합니다. 북한과의 통일이후를 상상해 보자면, 많은 중국인들이 기차로 신의주, 평양, 개성을 거쳐 한반도를 내방할 것입니다. 따라서, 역사를 KINTEX 내부로 연결하는 것은 다양한 국제 전시회, 컨벤션, 포럼 등을 개최하는데 매우 유리할 것이며, 이는 고양시 나아가 우리나라 발전에 큰 도움이 될 것이라 고믿습니다. 전 세계적으로 국가를 대표하는 전시컨벤션시설은 공항 및 철도역사에 매우 근거리에 인접해 있습니다. 이는 국내외 내방객(참관객)의 접근성을 제고시켜, MICE 산업을 국가발전의 원동력으로 삼기위함입니다. 이제 제조업을 중심으로 발전 및 성장하였던 우리나라도 MICE 및 기타 관광, 서비스업의 발전에 관심을 기울일 때입니다. 굴뚝없는 산업 중 하나인 MICE 산업의 비약적인 발전을 위해, GTX 종착역은 반드시 KINTEX내부 혹은 최단거리에 인접하여 건설되어야 합니다. 현재, 연간 약 500만명 정도가 KINTEX를 방문합니다. 이는 결코 작은 숫자가 아닙니다. 하지만, KINTEX는 이제 제3전시장 건립도 추진하고 있는 것으로 알고 있습니다. 앞으로 연간 1,000만명 이상이 방문하는 시설로 거듭나게 되면 접근성 부분은 가장 중요하게 언급되는 화두 중 하나일 것입니다. 전 세계의 타 전시컨벤션시설과 비교하여 손색없는 우리의 후손들이 가장 자랑스러워 하는 곳으로 발전하기를 소원합니다. 마지막으로, KINTEX는 단순한 전시시설이 아니라는 것을 의회의 의원님들께서는 심사숙고 해주셨으면 좋겠습니다. 고양시의 지속적인 발전을 기원합니다. 고맙습니다. |
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| 답변드립니다 | |||||
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| 작성자 | 고○○○○ | ||||
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안녕하십니까.
귀 가정의 건강과 행복을 기원드리며, 고양시 행정에 대한 깊은 관심과 고견에 진심으로 감사드립니다. 귀하께서 건의하신 ‘GTX 킨텍스역사 위치’에 관한 민원사항에 대하여, 시 교통정책과 답변 및 시의회 상임위원회 심의결과를 알려드립니다. ▢ 교통정책과 답변 수도권광역급행철도(GTX) 킨텍스역은 국토부의 기본계획수립 과정에서 정거장 위치 선정의 적정성을 검토 후 한류월드로와 킨텍스로가 교차하는 사거리 도로상에 계획하여 관련기관 의견을 수렴한 사항으로 아직 확정되지 않은 사항임. GTX 기본계획은 국토교통부에서 빠르면 올해 상반기 중에 수립을 완료할 예정이며, 향후 사업시행까지는 많은 행정절차 진행과정이 남았는바, 민원요구사항에 대하여는 경기도 및 국토교통부와 적극 협의해 나가도록 하겠음. ▢ 시의회 건설교통위원회 심의결과 지난 1월 18일부터 21일까지 열린 제200회 고양시의회 임시회 부의 안건 중 ‘GTX 킨텍스역사 위치변경 촉구 결의안’이 건설교통위원회 심의결과 부결되었음. [참고] ‘GTX 킨텍스역사 위치변경 촉구 결의안’ : ‘GTX(수도권광역급행철도) 타당성조사 및 기본계획’에 따르면 현 역사 예정지는 킨텍스로부터 약500m 거리에 있으나, GTX 킨텍스역사의 위치를 킨텍스 제1,2전시장 사이로 변경해 줄 것을 촉구함. 의회 해당 소관 상임위원회(건설교통위원회)에 의견을 전달하고, 제시하신 의견이 적극 반영될 수 있도록 의정활동을 수행해나가겠습니다. 다시한번 귀하의 고견에 진심으로 감사드립니다. |
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